Inleiding Sprila Subsidie
De overgang naar elektrisch rijden is in volle gang, en steeds meer bedrijven willen bijdragen aan een duurzame toekomst door laadinfrastructuur aan te leggen. De kosten van het installeren van laadstations kunnen echter hoog oplopen. Om ondernemers te ondersteunen, is de Sprila subsidie (Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven) in het leven geroepen. Deze regeling helpt bedrijven met de kosten van zowel advies als de daadwerkelijke aanleg van laadstations. In dit artikel bespreken we de belangrijkste aspecten van de Sprila subsidie, zodat je kunt beoordelen of deze regeling iets voor jouw bedrijf is.
Wat is de Sprila Subsidie?
De Sprila subsidie is een regeling van de Nederlandse overheid, gericht op het stimuleren van de aanleg van private laadinfrastructuur bij bedrijven. Het doel is om de transitie naar elektrisch vervoer te versnellen door de aanleg van laadstations financieel aantrekkelijker te maken. De regeling is opgezet door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) en maakt deel uit van de bredere duurzaamheidsdoelen van Nederland (RVO.nl).
De Sprila subsidie bestaat uit twee onderdelen:
- Advies: Voor het inschakelen van een externe adviseur die bedrijven helpt bij het plannen van de laadinfrastructuur.
- Aanschaf: Voor de daadwerkelijke aanschaf en installatie van de laadstations.
Waarom is de Sprila Subsidie belangrijk?
De transitie naar elektrisch rijden is een cruciaal onderdeel van het Nederlandse klimaatbeleid. Tegen 2050 wil Nederland volledig uitstootvrij vervoer hebben. Voor veel bedrijven is het aanleggen van laadpalen echter een forse investering. De Sprila subsidie helpt deze drempel te verlagen door een aanzienlijk deel van de kosten te vergoeden. Dit maakt de overstap naar elektrisch vervoer haalbaarder, niet alleen voor grote bedrijven, maar ook voor het midden- en kleinbedrijf (mkb)(RVO.nl).
Voor wie is de Sprila Subsidie?
De Sprila subsidie is beschikbaar voor ondernemers en concessiehouders van openbaar vervoer die in Nederland gevestigd zijn. Dit betekent dat bedrijven die laadstations willen aanleggen voor hun eigen wagenpark, personeel of klanten, gebruik kunnen maken van de regeling.
De subsidie richt zich zowel op mkb-bedrijven als grotere ondernemingen. De hoogte van de vergoeding verschilt echter per type bedrijf:
- Mkb-bedrijven kunnen tot 40% van de kosten vergoed krijgen.
- Grote bedrijven komen in aanmerking voor een vergoeding van 20% (RVO.nl)(RVO.nl).
Welke kosten dekt de Sprila Subsidie?
De Sprila subsidie biedt ondersteuning op twee fronten: advies en installatie van laadinfrastructuur. Hieronder lichten we de belangrijkste kostenposten toe die in aanmerking komen voor subsidie.
Advieskosten
Voor de advieskosten kunnen bedrijven tot 50% van de kosten vergoed krijgen, met een maximum van €3.500 per adviestraject. Dit geldt voor bedrijven die externe adviseurs inschakelen om te helpen bij het opstellen van een laadplan. Zo’n adviesrapport kan zaken omvatten zoals:
- De verwachte groei van het elektrische wagenpark.
- De benodigde capaciteit van het elektriciteitsnet.
- Geschikte locaties voor laadpalen op het bedrijfsterrein.
- Een raming van de kosten voor de aanleg.
Kosten voor aanschaf en installatie
De subsidie voor de aanschaf en installatie van laadstations varieert afhankelijk van het type laadstation en de stroomtoevoer:
- AC-laadstations (minimaal 11 kW): De subsidie kan oplopen tot €904 per laadstation voor mkb-bedrijven, en €452 voor grote bedrijven.
- DC-laadstations (minimaal 50 kW): Voor snelladers kunnen mkb-bedrijven tot €12.842 subsidie ontvangen, terwijl grotere bedrijven in aanmerking komen voor €6.421.
Batterijopslag
In sommige gevallen is er een aanvullende subsidie beschikbaar voor batterijopslag. Dit is vooral relevant als het elektriciteitsnet op jouw locatie niet voldoende capaciteit heeft om meerdere laadstations tegelijkertijd te ondersteunen. Met een eigen batterijopslag kun je de stroom slim beheren en toch voldoen aan de laadbehoefte van je elektrische voertuigen (RVO.nl).
De grens van €25.000: Wanneer vraag je de subsidie aan?
Een belangrijk element van de Sprila subsidie is de grens van €25.000. Dit bepaalt op welk moment je de subsidie moet aanvragen:
- Subsidiebedrag lager dan €25.000: Wanneer de totale kosten waarvoor je subsidie aanvraagt lager zijn dan €25.000, dien je de aanvraag achteraf in. Dit betekent dat je eerst de laadinfrastructuur aanlegt en daarna de subsidie aanvraagt op basis van de daadwerkelijk gemaakte kosten.
- Subsidiebedrag hoger dan €25.000: Wanneer de kosten boven de €25.000 uitkomen, moet je de subsidie vooraf aanvragen. Dit betekent dat je de subsidie aanvraagt voordat je begint met de aanleg van de laadinfrastructuur. Hiermee voorkom je dat je investeringen doet zonder zekerheid te hebben over de subsidie.
De RVO biedt een handige rekentool waarmee je kunt berekenen of je project onder of boven de grens van €25.000 valt. Dit helpt je om tijdig de juiste stappen te zetten (RVO.nl).
Hoe vraag je de Sprila Subsidie aan?
Het aanvragen van de Sprila subsidie is een vrij eenvoudig proces, maar het vereist wel de juiste voorbereiding. Hier zijn de belangrijkste stappen:
- Voorbereiding: Zorg ervoor dat je een helder plan hebt voor de laadinfrastructuur en laat eventueel een adviesrapport opstellen door een externe adviseur.
- Aanvraag indienen: Dien de subsidieaanvraag in via het online platform van de RVO. Zorg dat je alle relevante documenten, zoals facturen en een situatietekening van de laadlocaties, klaar hebt liggen.
- Beoordeling en toekenning: De RVO beoordeelt je aanvraag en kent de subsidie toe als deze aan de voorwaarden voldoet. Houd rekening met eventuele wachttijden, vooral als de subsidieperiode net is gestart.
Praktische Voorbeelden
Hier zijn enkele concrete voorbeelden van hoe de Sprila subsidie kan worden toegepast:
- Een mkb-bedrijf dat twee AC-laadstations (11 kW) installeert, kan tot €1.808 subsidie ontvangen (2 x €904 per laadstation).
- Een groot bedrijf dat een DC-laadstation (50 kW) installeert, kan maximaal €6.421 aan subsidie krijgen.
Voor bedrijven met grotere wagenparken of complexere laadbehoeften is de Sprila subsidie dus een uitkomst om de kosten aanzienlijk te verlagen.
Is de Sprila Subsidie iets voor jouw bedrijf?
Als je als ondernemer overweegt om te investeren in elektrische voertuigen en de bijbehorende laadinfrastructuur, dan biedt de Sprila subsidie een uitgelezen kans om de kosten te drukken. Met vergoedingen die kunnen oplopen tot 40% voor mkb’ers en 20% voor grote bedrijven, is de drempel om over te stappen naar duurzaam vervoer een stuk lager.
Ben je benieuwd of jouw onderneming in aanmerking komt voor de Sprila subsidie? Of wil je weten hoe je het maximale uit deze subsidie kunt halen? Vraag dan nu een gratis adviesgesprek aan. Onze experts helpen je graag met het inschatten van de kosten en het indienen van een succesvolle aanvraag.
Neem vandaag nog contact op en ontdek hoe de Sprila subsidie jouw bedrijf kan helpen bij de overstap naar elektrisch vervoer!